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Conheça histórias reais de quem confia em nossos serviços e não hesita em recomendar para todos.
É fundamental para o funcionamento perfeito de qualquer veículo (carro, caminhão ou moto), pois o óleo é responsável pela lubrificação e proteção das partes móveis, reduzindo o atrito e evitando o desgaste das peças do motor antes do tempo.
Recomenda-se trocar com 60 mil Km (ou 4 anos), o que ocorrer primeiro, mas especialistas dizem que é melhor o máximo de 30 mil km rodados (com fluido mineral) e até 50 mil km (para fluidos sintéticos).
Para garantir o bom funcionamento do sistema é preciso trocar o fluido ou óleo hidráulico a cada 30 ou 50 mil km, pois se estiver abaixo do nível, a direção ficará pesada. E caso não alcance a quilometragem em 2 anos, deve-se trocar mesmo assim.
Ele também lubrifica e previne a corrosão das peças de todo o sistema e absorve a umidade do ambiente, evitando falhas na frenagem e formação de bolhas, dois pontos que comprometem o desempenho e a eficiência dos freios.
Montadoras orientam a troca do filtro junto com a troca do óleo, geralmente entre 7 mil e 10 mil km, pois o filtro vencido deixa partículas entrarem no motor e danificar peças como pistões, cilindros, válvulas, anéis e mancais e, em casos extremos, podem fundir o motor.
A prevenção e manutenção do veículo de Linha Pesada deve ser constante devido seu alto giro mensal, o que causa maior desgaste das peças e a necessidade de trocas regulares. No Rei do Óleo temos equipe especializada e valeta em todas as nossas unidades.
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